2005年,北京市建立突发公共事情应急委员会,交通安全应急指挥部(以下简称交通应急指挥部)是其下辖的市级专项应急指挥部之一,作业室和指挥中心设在市交通委,担任展开本市交通职业出产安全事端、交通运转突发事情的日常监管和指挥调度处置作业。
依照城市副中心一致规划建造,北京市交通应急指挥中心将在2024年头随市交通委同步迁入通州副中心作业区。鉴于原交通应急指挥中心大都设备趋于老化,已不足以满意交通安全应急指挥作业需要7*24小时不间断运转的严厉需求,需在通州副中心新作业区同步完结交通安全应急指挥中心建造,保证交通应急指挥继续安稳、高效运转。
小鸟科技作为国内*的指挥中心解决方案供给商,深度参加到本次北京市交通安全应急指挥中心的全新建造,担任空间区域最重要的包括指挥大厅、操控室、应急值班室、设备机房等。
北京市交通安全应急指挥中心具体建造内容有应急指挥调度设备及体系、应急指挥调度配套支撑设备和应急指挥调度运维管控体系三大部分。
其间,应急指挥调度体系建造作为中心部分,完成了全方位的资源联合。
应急指挥调度体系能联合起各类视听设备,最重要的包括显现体系、传输体系、智能操控办理体系、音频体系、录播体系、网络体系、IP电话调度体系、短信渠道体系、电子传真体系、视频会议体系等。
交通安全应急指挥体系能够接入视频监控渠道、视频会议渠道、各事务部门事务资源数据,以及全市路途体系内部海量视频监控资源、事务使用体系资源、视频会议资源等很多的视频资源,辅佐应急指挥决议计划和调度。
经过应急指挥调度体系的建造,现已完成与交通部、市政府、市应急办、市安全应急分中心、各区县安全应急指挥中心相关渠道对接供给设备和网络环境,保证交通安全应急指挥作业与部、市安全应急作业构成联动网络,完成跨区域资源一致会聚,上联下达,完成交通安全应急指挥作业的大局联动。
交通安全应急指挥体系能与气候服务部门衔接,监测和应对与气候相关的交通损害。一起也能够和谐路途保护和施工活动,*大极限地削减搅扰,进步安全性。使用地理信息体系(GIS)进行具体地图制作、事端方位盯梢和资源布置。
北京市每年各类交通安全应急指挥调度会议较多,仅2022年就安排或参加156次会议。各类会议材料用纸量大,印制材料等各种费用高,人力及时刻耗费大,不只添加本钱,并且也不适应信息化年代的开展,一起与建造一个高效、节能、环保的社会也不相称。在这样的情况下,无纸化不只能使各部门的作业功率大幅度的提高,对环保节能也具有深远的含义。
本次小鸟科技参加推进北京市交通安全应急指挥中心建造,助力该中心为北京市交通职业大型活动、自然灾害、恶劣气候交通保证、交通安全出产和应急办理等日常作业供给信息化技能环境条件,完成日常监测、预案办理、应急演练、和谐谈判、预警呼应等,保证日常交通安全应急办理作业顺顺利利地进行和交通职业安全安稳。