马士基与广州市人民政府签署重要协议！

  两边将发挥各方在港口规划建造与办理、集装箱国际远洋运输方面的经历和优势，完成强强联合、优势互补。

  近来，马士基与广州市人民政府，在广州市港口中心签署深化战略协作伙伴关系备忘录，标志着两边在港航范畴的协作迈入新阶段，进一步强化了广州国际航运纽带位置，并为粤港澳大湾区建造注入新动能。

  依据备忘录，两边将发挥各方在港口规划建造与办理、集装箱国际远洋运输方面的经历和优势，完成强强联合、优势互补；在港口才能保证、航线拓宽、事务联动等方面，加强资源共享，继续加大端到端全程物流协作；在绿色港航、才智港航、通航才能提高、应急系统建造等方面，深化协作联动。

  据悉，当时广州正充沛的发挥归纳性门户城市引领效果，全面增强国际商贸中心、归纳交通纽带功用，大力推动国际航运纽带建造，打造出新出彩的中心型国际城市。从向海而生的千年商都，到向海图强的敞开门户，广州一直与港口同频共振，共生共荣。

  广州正积极地推动第四轮建造广州国际航运纽带三年行动计划。到2026年，广州港货品吞吐量将超7亿吨，集装箱吞吐量将超2700万标准箱，将出资超越150亿元，建造一大批严重港口基础设施，经过营建一流的港航营商环境，打造国际一流的港口归纳功率，为马士基等国际班轮企业来供给愈加优质、高效的服务。

  到现在，马士基在广州港布局16条外贸班轮航线万标准箱，同比增加30.6%。

  马士基表明，广州是全球航运网联的重要节点。1984年，马士基在广州设立了代表处。深耕广州商场40余载以来，马士基一直与广州携手，一起打造衔接华南与国际的物流门户。

  2025年，为加速航运运营形式改造，构建面向未来的海洋物流战略布局，马士基与赫伯罗特组成“双子星”航线网络，南沙港区成为该网络华南地区唯二的港口之一。2025年二月、三月，准班率均打破90%，超出预期方针。

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